冠狀動脈分叉病變是指冠脈主支、分支部位分別或同時存在的嚴重狹窄的病變，主要包括前降支、對角支、回旋支、鈍緣支、右冠狀動脈遠端分叉和左主干分叉病變，占所有經皮冠狀動脈介入術的15%-20%，是冠狀動脈介入治療的難點。
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?單支架技術，即只在主支植入支架，而邊支使用邊支導絲保護或者邊支球囊擴張。包括雙球囊對吻技術，即主支血管和側支血管兩個球囊同時擴張，防止了斑塊向側支的移動，有分支閉塞風險；
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雙支架技術，即在主支及較大的側支分別植入支架的雙支架技術。包括: T-支架、crush技術、裙褲技術、支架對吻技術、V支架和Y支架植入術。無分支閉塞風險，然技術難度較大，事先確定策略最重要。
這類兩大類能夠解決部分冠狀動脈分叉病變再通問題，但是依舊存在不少問題。其中再狹窄就是一個很大問題，冠狀動脈分叉病變的再狹窄率明顯高于其它冠狀動脈病變。主要原因有：
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支架在分叉病變血管開口處貼壁不良，未能完全覆蓋開口。
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側支血管的斑塊“鏟雪效應”或嵴移位導致其閉塞或明顯狹窄。
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分叉部位的金屬重疊，內皮覆蓋緩慢，易出現晚期血栓事件。
其實造成冠狀動脈分叉病變治療難度大，支架植入后不良事件多，主要原因是沒有真正匹配冠狀動脈分叉病變的支架。才需要醫生不斷去開發各種術式，但是由于好的工具，即使醫生開發治療方法不斷優化，依舊無法解決難、并發癥多問題。
為此Advanced Bifurcation Systems開發一款帶有側枝的冠脈支架---ABS，來解決醫生沒有合適工具問題。像ABS這類創新冠脈支架，如果在國內上市，不僅能夠解決冠狀動脈分叉病變治療難問題，而且有望避開集采（創新器械暫時免于集采），可以讓約20萬臺PCI手術回歸正常商業模式。
ABS是一個模塊化、雙導管、可獨立移動的支架系統。ABS由母子支架（MDS）球囊導管和子支架（DS）球囊導管組成。子支架（DS）球囊導管負載在母子支架（MDS）球囊導管的套筒上，并通過母子支架（MD）中間的開口穿出。
其中子支架（DS）球囊導管根據病灶需要，可以分為帶支架和不帶支架兩種
在ABS的分叉支架組件的情況下，子支架（DS）球囊導管的輸送球囊的長度是安裝在球囊遠端半部的子支架（DS）的兩倍。
ABS已經完成多例臨床試驗，以下是其中一個病例影像：
圖中圓圈?A?處為近端變窄或狹窄，圓圈? B?處為分叉病變
下圖顯示了閉塞的血管，并且顯示了植入后的血管恢復了良好的血流。ABS在大約 5 分鐘內部署完畢，并在部署前直接穿過另一個支架，無需預擴張。
Advanced Bifurcation Systems
Advanced Bifurcation Systems 是一家臨床階段的創新醫療器械公司，其開發一種創新的支架平臺，用于簡單治療冠狀動脈成形術中的所有分叉病變。
